Flygförseningar och ersättning

I SAMARBETE MED FLIGHTRIGHT

Internet är ganska förrädiskt! Man sätter sig för att göra en enda sak - som att betala en räkning - men fastnar för något som ser roligare ut och så klickar man dit ... och dit ... Plötsligt har det gått en timme eller tre. Jag hamnade till exempel på en sida där en flygvärdinna i USA berättar om varför flygplan är sena. Det var ju en ganska intressant läsning!

I nästa ögonblick blir jag nästan lite arg! På ett flygplan sitter det normalt 200-300 personer med drömmar, planer och kanske stressade scheman. Alla dessa krossas till småbitar bara för att (som flygvärdinnan berättade) piloten tagit fel på dag eller gjort något så dumt att polisen inte släpper honom. Kanske lika bra att man inte vet den egentliga orsaken till varför planet är försenat!

Mannen min och jag var i Florida för många herrans år sedan. Planet blev sex timmar försenat när vi skulle hem och det var så drygt! Vi hade ändå tur för vi blev uppgraderade till Business Class och fick dessutom ersättning för förseningen. När vi 2008 skulle åka hem efter några veckor på Mallorca hade planet gått sönder på Arlanda och vi fick spendera 12 timmar extra i Palma med att bada och äta gott. Vi fick ersättning för utlägg samt en extra kostnadsfri sol- och baddag medan stackarna på Arlanda blev av med en. Undrar om de fick någon ersättning?

Det var det där med ersättning jag tänkte komma till. Vilket gytter det är! Vill du läsa alla EU-regler så finns de här att studera och där finns även en kalkylator som visar hur mycket du enligt lag har rätt att få. Det där är ju minimum. Vill sedan flygbolagen så står det dem fritt att erbjuda mer vilket är bra marknadsföring när nu ändå något går snett. För snett går det ju rätt ofta. Har för mig jag hörde någonstans att var fjärde plan är sent, det vill säga 15 minuter eller mer efter utsatt tid.

Men trots att till exempel Norwegian och SAS har bra och etablerade rutiner för ersättning vid inställda eller försenade flyg så är det ju inget som de glatt och automatiskt betalar ut bara för att kunden ska bli nöjd. Ibland måste man få kämpa lite för man har råkat ramlat mellan flygstolarna. Vid andra tillfällen måste man kämpa mer än man kanske orkar, man kommer inte vidare. Men det finns faktiskt hjälp att få vid de situationerna med. Det finns företag som specialiserat sig på att kräva tillbaka ersättning från flygbolagen, företag som Flightright som hjälper svenskar, ett annat är AirHelp och ett tredje är Refundme. De agerar på samma sätt men har lite olika upplägg på hur de beräknar kostnaderna. Flightright och Refundme har gjort det enkelt och tar 29,75 % på det du får tillbaka ifrån flygbolaget. AirHelp har en prislista med fasta belopp och procentsatser. Vid första anblick så ser det ju ut att vara en rätt stor del de tar i betalning för sina tjänster men två tredjedelar av något är trots allt mer än ingen del alls. Ingen av dessa tre tar heller betalt om ersättning inte betalas ut.

Det är ju bra att det finns alternativ om man inte kan, vill eller har möjlighet göra jobbet själv.

Bilden har egentligen inget med texten att göra
förutom att den för mig har mycket semesterkänsla.

Apropå att få tillbaka, visste du om att man har rätt att få tillbaka delar av flygskatten på en flygbiljett som man - oavsett orsak och biljettyp - avbeställer? Det kanske inte är så mycket - någon hundralapp eller så - men varför ge bort de pengarna till flygbolagen när man har rätt till det? De informerar inte om detta, man måste själv be om det. Oftast är det bara en fråga om att uppge bokningsnumret och flighten på flygbolagets hemsida så kommer pengarna tillbaka till dig. Några minuters jobb ... Tänk på att du kan kräva tillbaka detta flera år bakåt i tiden (det beror på vilket land det är men jag har sett tre år stå skrivet på flera ställen). En hundralapp eller två kan man göra en hel del med!

Statistiskt sett borde alltså alla ha varit med om en flygförsening eller inställt flyg om man flyger lite då och då. Har du det? Fick du någon ersättning?